Тип датчика давления. Этот тип непосредственно измеряет давление в цилиндре с помощью высокоточного-датчика, предоставляющего точные данные, которые могут отображаться в режиме реального времени. Подходит для современных двигателей с электронным управлением.
Тип пускового тока: этот тип использует пропорциональную зависимость между током стартера и давлением в цилиндре, косвенно рассчитывая давление путем обнаружения изменений тока. Он не требует снятия свечей зажигания, но его точность ниже.
Тип индуктивного разряда: этот тип определяет давление в цилиндре путем анализа формы разряда вторичного напряжения катушки зажигания. Подходит для бензиновых двигателей и требует специального оборудования.
Значение проверки: Давление в цилиндре является основным показателем оценки механического состояния двигателя. Сбалансированное давление обеспечивает плавную выходную мощность двигателя, хорошую экономию топлива и снижение выбросов. Регулярное тестирование помогает выявить потенциальные неисправности на ранней стадии и предотвратить серьезные механические повреждения.
